PP管安装要求及弯曲加工标准
我们在安装PP管时,应考虑环境温度对安装质量的影响,一般气温高于40℃或低于0℃时,不宜施工安装。由于PP管线膨胀系数较大,故在安装时要考虑热补偿,一般以自然补偿为主,如采用方形伸缩器。PP管在架空敷设时,应对管道采用管托支承,管托可用角钢、对剖的钢管等材料,使增强聚丙烯在管托上可以自由伸缩。
PP管需要暗设时。建议采用管沟敷设,管子一般采用焊接连接型式,若因特殊原因需要埋地时,应采用套管形式直埋,以避免回填土内混有硬杂物,报坏管子。PP管采用法兰连接时,应严格对中,轴向大允许偏差不大于2mm,不得采用强制拧紧螺栓的方法来调整,拧紧螺栓分两次进行,次按对角线均匀对称地拧一遍,然再拧紧螺栓。管壁不应有擦伤沟槽和碰撞形成的明显凹陷,管子弯曲处不得有裂纹、结疤、烧伤、折皱、分层等缺陷存在,如有上述缺陷,应完全清除,被清除的部位壁厚的减薄,应在壁厚减薄率的允许范围内,否则作报废处理。
PP管管子(钢管和铜管)的弯曲半径一般约取3倍外径钢管的弯模半径,即取≈3D。在船上空间位置比较小的情况下适当降低弯管半径。油舱加热盘管按布置情况,必要时可采用2.5倍D左右的弯曲半径。当弯曲半径小于3D时,并结合本厂弯管设各的实际情况,亦可采用预制弯头,预制弯头半径一般取1倍DN(DN=管子通径)。对于低压力的大管如废气管可允许采取虾节弯。对于低压力的大管弯头(大于450mm)允许对半焊接成形。
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